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之所以一款新手机惹得业内外广泛关注，不仅仅是因为其自带的“黑科技”；更重要的是，华为mate60 Pro打破了美国对全球通讯市场和核心芯片的垄断。
华为“涅槃重生”的背后，是其凭借强大的创新能力和自强不息的毅力，披荆斩棘并克服重重关隘。这也从另一个方面证明，科技是第一生产力的重要性。
作为同属业界顶流的自主车企，长安汽车深知科技与创新的重要性。尤其是在新能源汽车大行其道的当下，长安思考更多的是，市场究竟需要怎样的产品？
2021年，长安汽车发布“新汽车 新生态”战略，以六大“新”发展方向，勾勒出向世界级汽车品牌进击的宏伟蓝图。也正是从这一年开始，长安的新能源汽车陆续亮相。
当年8月，长安全新高端品牌“阿维塔”正式发布；2022年，深蓝SL03、欧尚Z6等新车陆续推出；2023年，3款长安智电iDD车型正式发售，同期深蓝S7也正式亮相。
阿维塔的高端、深蓝的个性，都是长安技术和创新的最颠覆性的体现。而刚刚推出的启源品牌，则是面向更广的消费者，即“普罗大众”！更重要的是，作为“数智进化新汽车”的启源，将助力长安汽车第三次创业。
新车外观设计灵感来自数智时代的扶光美学，封闭式进气格栅与分体式前大灯组造型相得益彰，再加上贯穿式LED灯带，具有前所未见的辨识度。
车身侧面线条流畅，低趴的姿态加上溜背式的造型，令人一见倾心。同时，当下流行的无框电吸门、超广角电动掀背尾门以及运动式小鸭尾在新车上均有体现，在提升运动特质的同时，也进一步打动了年轻消费者的“芳心”。
车尾部分，贯穿式LED尾灯与前大灯组相呼应，辅以后包围上的黑色装饰条，进一步渲染了运动氛围。此外，得益于2900mm轴距和0.77高宽比的加持，启源A07不但具备优秀的风阻系数，而且实现了能耗的进一步降低。
座舱以“悬浮岛屿”为设计灵感。主仪表板和门板强烈的连续性，让内饰造型整体感更强；人手可触及之处的软性材质包裹，并辅以智能情感氛围灯，轻奢的氛围弥漫整个座舱。同时，淡云灰、薄雾绿以及赤缇红（选装）3种内饰配色，进一步营造出和谐统一的视觉享受。
同时，为了提升驾乘舒适性Bsport体育，新车还配备了全新的座椅。细节上，大面积绗缝+定位打孔的奢品级工艺，达到专业豪华座椅的设计质感；两侧超大块的3D侧翼支撑，带来更为柔软的包裹感；主驾4向电动腰部支撑，前排座椅具备电动调节/通风/加热功能，搭配气动式8点按摩系统。拥有5种按摩模式、3种按摩力度，带来头等舱级的惬意享受。
作为一款18万级的高级数智新轿车，启源A07在智能化、科技体验环节上“煞费苦心”。也正基于此，新车在体验上明显比其它同级产品更“智能”，也更富“驾趣”。
进入车内，15.4英寸的2.5K超高清悬浮大屏尤为吸睛。拥有85%的NTSC高色域以及1000nit亮度的屏幕，加上全新的UI设计，Bsport体育不但色彩细腻，而且视觉效果清爽、简约，增加了互动趣味。同时，配合50英寸超大显示效果的AR-HUD，驾驶信息一览无遗，还提升了安全性。
至于应用方面，除了基本的音频娱乐、导航、蓝牙电话等多种功能外，新车还提供相当丰富的个性化音效，搭配16个扬声器的车内音响系统，真实还原每一个场景，并提供包括HIFI原声Bsport体育、影院模式、Bsport体育沉浸式环绕、音乐厅、澎湃低音和live House等6种音效。
我们只需要说一句“小安你好”，便能将其唤醒。它不仅支持一语多意+连续对话，而且还可以实现多场景的交互需求。尤其是最新加入的唇动感知技术，它能够将唇动特征和声音特征相融合，并通过将量化感知训练、模型异构推理相融合合，使系统多指令识别率大于97%，交互效率提升90%。简单来说，用户不需要刻意去唤醒AI小安，只需要说出需求，它就能一件接一件帮你完成。哪怕是乐此不疲吩咐其开闭车窗，调整空调温度及风量，打开关闭导航以及座椅按摩功能，在AI小安看来都不是问题。
该车全系标配L2级IACC功能，并拥有“拥堵智能巡航、稳定跟车居中、自动大车避让、智能限速控制”等4大场景智驾功能。在驾驶过程中，该功能不仅可以实现车道居中、自适应巡航等功能；而且还具有在符合条件的弯道实现转向、识别限速标识智能减速等能力。
该系统采用毫米波雷达、多功能摄像头等多传感器融合技术，配合导航地图感知行驶道路环境。通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向，能够将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶，不但降低了长途驾驶的疲惫感，而且大大提升了驾驶安全性。
在设计和科技环节令人眼前一亮的同时，启源A07在动态体验上也是令人“回味无穷”。
新车提供增程和纯电两种动力模式。不管是哪种配置，车辆在起步阶段的动力输出都表现得较为线性，有那么一丝燃油车的“味道”。即便面对拥堵的环境，启源A07依旧能够在低速行驶中，保持较为静谧的车内环境。
当车辆在高速行驶时，启源A07的动力储备还是相当充裕。我们只需要深踩“油门”踏板，明显的推背感油然而上。当然，如果想要感受更为纯粹的驾控体验，我们可以把驾驶模式选择为“运动”挡位。此时，方向盘的握感变沉，车辆电门的响应更为积极，动力输出的峰值再度提升。即便是车速达到110km/h时，动力的输出仍旧源源不绝，变道超车依旧能够一气呵成。
能够有如此出色的表现，得益于我们试驾这款纯电版本车型搭载的永磁同步电机，其最大功率190kW，峰值扭矩320N·m，电驱效率高达95%，百公里加速时间仅为6秒。同时，该款电机还具备低噪音、高效率等优点，不论是在城市还是郊区道路行驶中，都能够实现更加优秀的性能表现。
在试驾过程中，启源A07的方向盘尺寸适中易于操控，其转向轻盈，指向性较为精准。此外，舒适、标准、运动三种转向助力模式，令转向更顺滑柔顺，即便是新车或者女性司机依旧能够轻松驾驭。同时，悬架能够给予车身不错的支撑性，在保证车身姿态稳定的同时，进一步降低电耗。Bsport体育
值得注意的是，该车的怀挡设计虽然美观便捷，但在切换N挡时并不顺畅，需要多次尝试。但瑕不掩瑜，希望这仅仅是个别现象。
在底盘方面，启源A07采用前麦弗逊式独立悬架、后H型多连杆式独立悬架的设计，悬挂调校偏舒适，能够完全应对日常路面的驾驶。在较为坑洼的路面，悬挂的回馈能够将颠簸转化为较为松软的起伏，提升了车内乘客的舒适度。
电池方面，纯电版车型的电池容量为58.1kWh，CLTC工况续航里程为515km。电池采用三元锂电池技术，具有出色的安全性能和较长的使用寿命。另外，长安汽车还为首任车主提供不限年限/不限里程的电池组质保政策ｕｉ设计，让用户用车无忧。
从整个试驾体验来看，长安启源A07是一款没有明显短板的新能源产品ｕｉ设计。新车不仅在安全配置、动力系统、驾驶便利性等方面表现出色，还融入了精致的内外饰设计和个性化的细节定制，进一步满足了消费者多样化的用车需求。
我们有理由相信，随着长安启源A07的正式上市，它将有望成为长安旗下又一款热销的新能源汽车，成为不少消费者心目中的非凡之选。